Reporte enviado por la oficina del Luofu de la Corporación para la Paz Interastral.
Una queja de un especialista de la Corporación. Aunque el texto es conciso y calmado, entre líneas se oculta la totalidad del odio suscitado...

Reporte enviado por la oficina del Luofu de la Corporación para la Paz Interastral.

A las personas a cargo de la sala de recepción y la sala de comercio de la Comisión del Transporte Celeste:
Les escribo en nombre de la Corporación para la Paz Interastral para presentar una queja por las medidas de decomiso inapropiadas que tomó la Comisión del Transporte Celeste del Luofu contra el cargamento que nuestra empresa estaba transportando. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para resaltar la seriedad del incidente y aclarar nuestra postura. Espero que consideren esto de gran importancia y tomen medidas correctivas de inmediato.
A principios de este mes, se programó que Nuevo Londinium, una nave de transporte que le pertenece al Departamento de Logística y Transporte de nuestra empresa, navegara rumbo al campo de batalla en la frontera de la República de Klimt. Sin embargo, mientras navegaba a lo largo de la ruta del Luofu, la atacó una nave bestial borisin. Por suerte, pudo escapar con la ayuda de una nave de los embajadores del Zhuming. De acuerdo con las cláusulas de evasión de riesgos pertinentes estipuladas en el "Marco de Cooperación y Seguridad para el Comercio: Provisión de Ayuda Mutua Durante Emergencias y Acuerdo para la Promoción del Comercio" que firmaron nuestra empresa y la Alianza Xianzhou, la nave que fue atacada no tuvo más opción que anclar en el puerto espacial del Luofu.
Sin embargo, a pesar de que nuestra embarcación ancló temporalmente debido a circunstancias atenuantes, la Comisión del Transporte Celeste insistió en que proporcionáramos información detallada sobre el cargamento de acuerdo con las regulaciones de la mercancía para el comercio extranjero, y realizó inspecciones. Nuestro personal intentó negociar varias veces y reiteró repetidamente que este lote de mercancía involucraba propiedad intelectual y secretos comerciales de la Corporación, pero esto no cambió la actitud de su parte. No solo retuvieron la mercancía, sino que también ordenaron abrir el cargamento para inspeccionarlo. Es espantosamente obvio que la Comisión del Transporte Celeste ignoró nuestra explicación totalmente lógica y justificable, y abusó de su poder mientras lidiaba con este incidente, lo que viola por completo el acuerdo de principios comerciales entre ambas partes.
No puedo evitar preguntarme: ¿La Comisión del Transporte Celeste suele abusar de su poder para confiscar por la fuerza la mercancía de empresas extranjeras? Para las empresas que se adhieren a los principios comerciales, este abuso de poder solo hará que nos decepcionemos de los estándares de la gestión general y del concepto de ley del Luofu.
Considerando la situación anterior, me gustaría exponer nuestras demandas en nombre de la Corporación:
1. Devuelvan de inmediato toda la mercancía al Nuevo Londinium y propongan una fecha de salida.
2. Evalúen y compensen todas las pérdidas comerciales que provocaron durante el periodo de detención.
3. Emitan una disculpa pública para compensar el daño que ha causado este incidente a nuestra reputación y para restaurar la reputación de nuestra empresa.
Esperamos sinceramente que, mediante la comunicación directa y negociación entre ambas partes, esta disputa se pueda resolver de forma amistosa y de manera satisfactoria lo más pronto posible para evitar disputas legales innecesarias y un impacto negativo en las relaciones comerciales. Esperamos que le den importancia a este asunto.
Gracias.
Atentamente,
Lyndon Skott, comisionado especial, Corporación para la Paz Interastral